Remy Gardner pourrait devenir pilote de l’équipe GRT Yamaha en 2023, faisant son entrée dans le paddock WorldSBK.
Après Max Biaggi, Carlos Checa, Randy de Puniet, ou encore plus récemment Alvaro Bautista et Scott Redding, Remy Gardner devrait rejoindre la liste des pilotes MotoGP passés en championnat du monde Superbike. L’Australien, qui perdra fin 2022 sa place dans l’équipe Tech3 KTM Factory Racing, porterait en 2023 les couleurs du GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, à la place de l’Américain Garrett Gerloff. Ce-dernier sera l’an prochain coéquipier du Français Loris Baz chez Bonovo Action BMW, d’où va se retirer le Nord-Irlandais Eugene Laverty.
Champion du monde Moto2 2021, Remy Gardner connaît des débuts difficiles en MotoGP, avec seulement 9 points marqués en 14 Grands Prix disputés – saison en cours. La KTM RC16 lui pose des difficultés, et la marque autrichienne lui a reproché de n’être « pas assez professionnel ». Des tensions entre son employeur et son manager, Paco Sanchez, ont aussi été relevées.
Passé dans les paddocks du CEV puis des Grands Prix, le fils de Wayne Gardner ferait en 2023 ses débuts dans la catégorie WorldSBK. Le dernier australien a y avoir eu un guidon de titulaire est Joshua Brookes en 2016.