Le saviez-vous ? Cinq courses sans podium pour Yamaha, c’est une première depuis 2003, avant l’arrivée de Valentino Rossi. Il y a mille et une manières d’observer, analyser et commenter un Grand Prix. La rédaction vous propose 12 chiffres pour revenir sur celui d’Australie 2022. ✪ Contenu Premium. GP-Inside ne survivrait pas sans ses abonnés. Soutenez notre travail, rejoignez nos membres Premium !
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3 | Après la chute en Aragon et la 17ème place à Buriram, Fabio Quartararo, tombé à Phillip Island, a enregistré son 3ème résultat blanc en 4 courses. Ça ne lui était plus arrivé en MotoGP, et plus arrivé en carrière depuis les saisons 2017, à l’époque où il roulait en Moto2.
4 | Après Enea Bastianini, Aleix Espargaro et Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia est le 4ème pilote différent à prendre la tête du classement général. C’est une première pour lui en MotoGP, et elle arrive au meilleur des moments : avec 14 points d’avance sur son dauphin alors que 50 restent à prendre, il disposera d’une balle de match lors de la prochaine course à Sepang. 4, c’est aussi le nombre de pilotes encore en lice dans la course au titre, et ce sont justement les 4 à avoir mené le mondial : Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo (-14), Aleix Espargaro (-27) et Enea Bastianini (-42).
5 | La meilleure Yamaha, celle de Cal Crutchlow, est arrivé 13ème. La firme japonaise manque le podium pour la 5ème fois de suite, une première depuis 2003, avant l’arrivée de Valentino Rossi.
10 | Qualifié 15ème, Enea Bastianini a gagné 10 places sur la ligne d’arrivée, franchie en 5ème position. L’une des plus belles remontées du week-end. Johann Zarco a aussi réussi à reprendre 10 positions, mais pas depuis la grille, sinon en course ; le Français est descendu au 18ème rang au premier tour, en raison d’un problème avec son système de départ, avant de revenir et finir 8ème.
16 | En terminant 2ème, Marc Marquez a mis fin à la série de 16 courses sans podium de Honda, la pire de son histoire en MotoGP. La dernière coupe du constructeur japonais avait été décrochée par Pol Espargaro, 3ème à Losail en mars.
29 | La 3ème place de Francesco Bagnaia a permis à Ducati de décrocher son 29ème podium en 2022, établissant un nouveau record pour la marque italienne. Ducati en est à 24 Grands Prix de suite avec au moins un représentant sur le podium, là aussi un record pour le constructeur.
96 | Alex Rins a offert à Suzuki sa 96ème victoire en catégorie reine, la 7ème en MotoGP, ère lancée en 2002 avec la fin des 500cc. Suzuki n’avait plus gagné depuis le succès de Joan Mir au Grand Prix d’Europe 2020, il y a 707 jours (1 an, 11 mois et 8 jours). Ce 96ème triomphe sera peut-être le dernier de son histoire, le constructeur japonais ayant décidé de se retirer fin 2022.
100 | Arrivé second, Marc Marquez a décroché son 100ème podium en MotoGP, le 139ème en carrière. L’Espagnol met fin à une série de 9 courses sans podium, ce qui ne lui était jamais arrivé en MotoGP, et plus arrivé depuis 2009 en 125cc. Il lui aura fallu attendre près d’un an (357 jours, soit 11 mois et 23 jours), depuis sa victoire au Grand Prix d’Émilie-Romagne 2021. Il égale les 139 trophées d’Angel Nieto. Il lui en manque 13 pour rattraper Jorge Lorenzo, 4ème de ce classement dominé par Valentino Rossi (235 podiums).
132 | En signant la pole position en 1’27.767, Jorge Martin a battu de 132 millièmes le précédent record de la piste, détenu depuis 2013 par Jorge Lorenzo en 1’27.899. Marc Marquez (1’27.780) est aussi passé sous le chrono du quintuple champion du monde.
356,4 | Flashé à 356,4 km/h au bout de la ligne droite en course, Enea Bastianini détient le nouveau record de vitesse de pointe à Phillip Island. Il bat de 10,3 km/h (!) la précédente référence, qui était de 346,1 km/h par Jack Miller en 2019.
728 | Alex Rins n’avait plus gagné depuis le Grand Prix d’Aragon 2020, il y a 728 jours, soit quasiment deux ans jour pour jour (le 18 octobre 2020, il y a 1 an, 11 mois et 29 jours). Il s’agit de sa 16ème victoire en carrière, la 4ème en MotoGP. Toutes ont été conquises avec la Suzuki GSX-RR, qu’il devra laisser en fin d’année – retrait du constructeur – pour grimper sur la Honda RC213V.
884 | Avec 884 millièmes entre Alex Rins (vainqueur) et Jorge Martin (7ème), la course a donné lieu à l’un des tops-7 les plus serrés de l’histoire de la catégorie reine. Moins de six secondes (5,940) séparaient le premier du dixième, Brad Binder.
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