Test Lusail, 19h40 (local) : Chronos stratosphériques des motos italiennes !
GP-Inside terminait à peine de reporter le 1’51.758 de Marco Bezzecchi, premier pilote à passer sous le record officiel du circuit de Losail (1’51.762) lors du test MotoGP en cours, que Francesco Bagnaia s’est décidé à reléguer nos lignes à de l’histoire ancienne. Le double-champion du monde MotoGP en titre a roulé en 1’50.952. Le tour le plus rapide jamais réalisé à moto ici.
D’abord largement au-dessus de la concurrence, Bagnaia a ensuite vu les temps de ses adversaires se rapprocher du sien. Son coéquipier Enea Bastianini est descendu en 1’51.072, donc à 0,120 s du n°1. Les Aprilia officielles d’Aleix Espargaro et Maverick Viñales ont aussi passé un cap en enregistrant des 1’51.260 (+0.308) et 1’51.387 (+0.435), se hissant aux troisième et cinquième positions. Entre elles ? Marc Marquez et sa Desmosedici version 2023 en 1’51.335 (+0.383). L’Espagnol est le plus rapide de tous les pilotes qui ont changé de monture durant l’hiver.
À 19h40 heure locale (17h40 en France), et en prenant en compte Jorge Martin sixième (+0.514), Fabio di Giannantonio septième (+0.537), Fabio di Giannantonio huitième (+0.806) et Alex Marquez neuvième (+0.992), le top-9 est entièrement composé de machines italiennes. La première moto qui ne vient pas du pays de Valentino Rossi est la KTM autrichienne de Jack Miller, remonté dixième mais toujours en 1’52 (1’52.048, +1.096).
Les concurrents équipés de motos japonaises travaillent eux aussi dur et bouclent leur programme de pré-saison. Le meilleur d’entre eux est pour l’heure Fabio Quartararo au douzième rang (+1.241), devant son coéquipier chez Yamaha Alex Rins (+1.548) et son compatriote français Johann Zarco (+1.738) sur sa Honda. Il leur reste une grosse heure pour progresser, mais précisons qu’un test n’étant pas un Grand Prix, les pilotes ne cherchent pas forcément à chasser le meilleur chrono.
Test Lusail, J2, 19h40 (heure locale) :
