La MotoGP va profondément faire évoluer l’organisation de ses week-ends de course à partir de la saison 2027, aux côtés des nouvelles machines et du nouveau règlement technique.
L'année prochaine, le vendredi débutera par une première séance d’essais libres de 45 minutes, comme c'est le cas actuellement. Elle sera suivie d’une seconde séance de 30 minutes, qui remplacera la Practice : cette nouvelle FP2 ne servira pas à déterminer l’accès à une autre séance, comme la Q2.
La journée se terminera par une qualification Sprint de 15 minutes, ouverte à tous les pilotes. Elle établira la grille de départ du Sprint, disputé le samedi après-midi
Le samedi remanié
Le samedi commencera quant à lui par une FP3 de 20 minutes, avant les qualifications pour le Grand Prix. Tous les pilotes prendront part à la Q1 du Grand Prix, tandis que les douze meilleurs accéderont à la Q2. Le Sprint conclura ensuite la journée, avec une grille issue de la qualification Sprint du vendredi.
Un dimanche simplifié
Le dimanche, les courses des catégories Moto3 et Moto2 ouvriront le programme. Le temps de piste auparavant consacré au warm-up MotoGP sera déplacé juste avant le Grand Prix : la pit-lane ouvrira pendant dix minutes, permettant aux pilotes d’effectuer plusieurs tours de reconnaissance avant le départ.
La course principale sera ensuite lancée avec une grille déterminée par les qualifications du Grand Prix, disputées le samedi. Cette évolution du format accompagne un grand bouleversement réglementaire, avec l'arrivée des 850cc.
