Deuxième aux Pays-Bas, Jorge Martin n'a rien pu faire face à Francesco Bagnaia et il l'a reconnu en conférence de presse. L'Espagnol donne rendez-vous à son adversaire au prochain Grand Prix au Sachsenring, où il l'avait battu l'an dernier.
Il y avait Francesco Bagnaia et les autres à Assen ce week-end. L'Italien a remporté toutes les sessions, à l'exception du warm-up où il a terminé 4e. Jorge Martin fut son premier adversaire, finissant deuxième en qualification, puis lors du sprint du samedi et de la course longue du dimanche. Un résultat qu'il accueille avec satisfaction car c'était le meilleur possible.
« C'était un week-end difficile, en tout cas vendredi et samedi matin, mais on a pu rebondir, a-t-il expliqué ce dimanche après-midi. Lors du podium d'hier je n'avais pas un feeling fantastique, mais aujourd'hui je n'ai pas d'excuse : bravo à Pecco qui était à un autre niveau. Je sens que j'ai très bien roulé, c'est dingue à quel point on allait vite, mais malgré ça il nous prenait quand même des dixièmes à chaque tour. »
La pénalité de trois places sur la grille n'a rien changé, a-t-il affirmé. « Je n'avais aucune chance d'être premier ce week-end. Peut-être en qualification où j'étais assez proche, j'aurais pu améliorer mon temps, mais en course c'était impossible. Peut-être aurais-je pu tenter un dépassement, mais j'ai eu la pénalité donc parler de ça n'a aucun sens. »
« Je suis content, je sens que j'ai progressé sur mon style et mon feeling dans le week-end. Ce n'était pas assez (pour gagner) mais je suis content. On essaiera à nouveau au Sachsenring, un circuit que j'aime vraiment et où je pense que je peux être très rapide », a-t-il conclu.
Toujours leader du championnat, Martin est passé de 18 à 10 points d'avance sur Bagnaia. Les deux hommes se retrouveront en piste au Grand Prix d'Allemagne, remporté par l'Espagnol devant l'Italien en 2023.
Avis aux lecteurs ☆ Notre travail vous est utile ? Pensez à devenir membre Premium pour seulement 24,99/an, et ainsi permettre à GP-Inside de vous nourrir de news ! Votre soutien est essentiel pour continuer à vous informer depuis le cœur du paddock. Cliquez ici pour vous abonner
