Quartararo, 14e du Sprint à Silverstone : « Je pilote crispé sur la moto »
Classé 14e du Sprint britannique, Fabio Quartararo met en cause une gestion des pneus difficile durant la course.
Chaussé du soft à l'arrière, le Niçois a tenu quelques tours avant de reculer. « La consommation de pneu était un peu élevée, parce que j'ai poussé toute la course pour être honnête, explique-t-il. Moreira et Marini m'ont dépassé dans la ligne droite. J'essayais de rester devant, mais la dégradation était assez importante. Avec le médium, je pense que ce sera mieux. »
Ce choix du soft relevait du calcul. « Finir dans les points aujourd'hui, c'était presque impossible, donc je voulais parier avec le soft. Je savais que Jack partait en médium, mais si vous démarrez déjà avec un pneu plus dur que les autres et que vous avez moins de grip, marquer un point devient impossible. J'ai donné mon maximum, ça n'a pas suffi. »
Et Quartararo d'ajouter : « La qualification et la course n'étaient pas bonnes. Quand je repense à mes sensations l'année dernière et à celles de cette année… je pilote comme si j'étais tendu sur la moto, je ne suis pas fluide avec elle. Je ne me sens pas bien, mais c'est un peu ce à quoi je m'attendais. »
Sur le tracé anglais, le Niçois n'arrive pas à faire travailler l'avant et l'arrière ensemble dans les grandes courbes. « On change tout le temps et on revient toujours au même endroit. Demain, je mettrai le médium à l'arrière et j'essaierai de maximiser le résultat. »
Reste l'explication de sa chute de rythme après trois ou quatre tours. « Plus que la dégradation, c'est la surchauffe rapide du pneu. Quand vous avez plus de grip, vous pouvez jouer davantage avec les gaz et faire baisser la température. C'est là qu'Aprilia est plus forte que les autres : ils gardent le pneu arrière plus froid et tiennent un rythme élevé plus longtemps. »
