Johann Zarco reprendra le guidon de sa Honda dès le Grand Prix d'Aragon, du 28 au 30 août. Un retour deux semaines plus tôt que le scénario envisagé jusqu'ici, qui pointait vers Misano.
Absent depuis sa chute du dimanche de Catalogne à la mi-mai, l'Azuréen a manqué les Grands Prix suivants pour soigner les lésions ligamentaires de son genou gauche. Avec son équipe médicale, il avait opté pour une prise en charge sans chirurgie, en visant septembre pour un retour à la compétition.
Les dernières semaines ont changé la donne. La récupération a avancé plus vite que prévu, ce qui lui permet de gagner un Grand Prix sur le calendrier : le MotorLand précède Misano en 2026. Zarco a augmenté progressivement sa charge de travail, avec des séances en supermotard puis au guidon d'une Honda CBR1000RR. Son équipe médicale lui a donné le feu vert pour reprendre la piste.
« Je suis assez content de la façon dont le genou progresse et récupère », explique-t-il. « Je me sens suffisamment bien pour remonter sur la MotoGP et j'ai vraiment hâte de recourir. Le supermotard et la CBR ont été très utiles pour monter en intensité et enchaîner de longs relais. Mon équipe, la course et le paddock m'ont beaucoup manqué, donc je suis impatient d'être de retour en Aragon ! »
Même prudence côté box. « On est très heureux de voir la récupération de Johann avancer aussi bien et de le retrouver plus tôt que prévu », indique Lucio Cecchinello. « On va y aller étape par étape, mais on a tous hâte de l'avoir de nouveau avec l'équipe et de retravailler ensemble en piste. »
Rien n'est encore acté puisque Zarco devra passer devant les médecins jeudi prochain pour obtenir leur feu vert.
Une dernière petit contrainte l'attendra le dimanche. La pénalité héritée de son accrochage en Catalogne doit être purgée : deux Long Laps à observer pendant la course.