L'Espagnol s'est fait une grosse frayeur lors d'une lourd chute dans la matinée au virage n°10, finissant sa course dans les airfences.
L'erreur d'appréciation et le piège du virage 10. « Aujourd’hui, c’était complètement mon erreur. Ce virage n°10, c’est l’un de ceux que je préfère, je l’adore, c’est un point fort de mon style de pilotage. Quand vous avez cette mémoire de prendre un virage d’une certaine manière, vous n’êtes plus assez prudent. [...] Dans ce virage, avant d’incliner la moto, il y a beaucoup de bosses. J’ai été trop optimiste sur ces premiers tours. »
L'impact physique. « Pendant le week-end, je vais avoir un peu plus de mal, parce que j’ai touché le mur à grande vitesse. Le doigt, le bras, partout. Avec ce genre de chute, vous avez mal partout, mais surtout au dos et à la nuque. Ce sont les pires points. On verra comment je me sens demain. »
L'état de son épaule. « L’épaule, ça va. Après ça, je n’ai plus mal à l’épaule, la douleur est concentrée ailleurs (rires). »
Le point de sécurité. « Dans ce virage, on arrive à grande vitesse dans le mur. Il serait bien d’augmenter les zones de dégagement. L’an prochain, on aura les 850cc, mais je pense que les Moto2 pourront encore arriver dans le mur. »