Johann Zarco a expliqué en Aragon que la Honda RC213V fait des progrès dans différents domaines, mais peine encore en termes de moteur. C'est aussi la conclusion de Joan Mir à l'issue du test effectué au MotorLand, ce lundi. En voici la synthèse :
« Nous avons connu une journée positive pour essayer de progresser avec le grip et l'accélération. Le bras oscillant m'a donné de bonnes sensations. Ce n'est pas une révolution mais une évolution qui va nous permettre d'être plus compétitifs. Cette innovation nous permettra de faire un pas en avant. On a ensuite essayé de l'électronique mais rien concernant le moteur. »
« Je sais que nous sommes encore loin (niveau moteur). On perd trop sur nos rivaux. Je sais qu'en ligne droite, on va continuer à avoir du mal. C'est difficile à gérer car on ne peut pas dépasser et on se fait dépasser dès qu'on a un pilote derrière nous. »
« Ils (chez Honda) savent qu'il en manque, mais nous ne pouvons pas encore avoir un package qui permette d'améliorer le moteur. On peut progresser dans d'autres domaines, mais le moteur reste l'une des choses sur lesquelles on travaille depuis quelques années. »
