Johann Zarco a bouclé la journée d'essais en Andalousie avec le 9e chrono, à sept dixièmes des leaders.
Sans grande nouveauté dans le box LCR, Johann Zarco s'est focalisé sur la mise au point technique. Honda semble en effet avoir défini ses priorités à long terme. Faute de nouvelles pièces à valider, l'Azuréen a enchaîné les runs courts pour explorer divers set-ups : « Une journée de test comme on connaît, a-t-il confié. Beaucoup de runs, pas beaucoup de tours d'affilée, mais surtout beaucoup d'essais de réglage de moto. On n'avait ce lundi aucune pièce particulière à essayer parce que le développement pour Honda est projeté pour 2027. »
L'enchaînement direct avec l'intensité du Grand Prix a logiquement pesé sur l'organisme. Si la fatigue a parfois brouillé son ressenti en piste, l'essentiel est assuré : accumuler des informations pour optimiser le package actuel. « Mais de toute façon, travailler sur des réglages de moto et ajuster le pilotage par rapport à ces réglages, je pense que ça peut apporter beaucoup. Donc là, il y a de la fatigue du week-end. Ce n'était pas simple des fois de tout sentir clairement les différences dans les réglages, mais au moins, on a beaucoup de data pour les ingénieurs. Je sais qu'ils vont pouvoir analyser tout ça d'ici le mois. »
