Neuvième de la Q2 puis du Sprint, Johann Zarco poursuit son retour réussi à Aragon. Le pilote LCR a passé sans encombre son premier départ depuis l'interdiction du holeshot device.
« Une belle journée », confie Johann Zarco qui continue de dérouler. Neuvième chrono de la qualification, « bien gérée, un seul tour lancé à chaque fois pour utiliser au mieux le pneu neuf », puis neuvième du Sprint, le Français avait surtout un cap à franchir, celui de son premier départ sans le holeshot device à l'avant. « J'étais super content, parce que sur tous mes essais de départ, j'avais du mal à prendre un feeling. J'avais tendance à cabrer, l'impression que l'avant était très haut. Le fait d'avoir d'autres pilotes autour m'a aidé à avoir un bon repère pour jouer avec l'embrayage. »
Aucun fantôme de Barcelone au premier freinage, assure-t-il. « Pas du tout de souvenir. Juste de la prudence, parce que le virage est hyper serré. Peut-être que sans la fourche qui se bloque, je peux me permettre de freiner un peu plus fort. Je vais analyser ça pour gagner quelques mètres demain. »
En course, Zarco s'est fait plaisir. « C'était cool de se dépasser avec Pecco, puis de remonter sur Fernandez. Mon erreur, c'est de ne pas avoir réussi à le doubler : quand Aldeguer m'a passé, j'ai perdu du temps. Le soft était notre meilleure option, mais on savait qu'on avait huit ou neuf très bons tours. » Physiquement, pas de douleur au genou, qui ne gonfle pas, et des crampes contenues.
Reste ce dimanche, plombé d'avance par la double pénalité. « Il y a moyen de faire des points, il y a quand même pas mal de pilotes derrière. Ce que j'aimerais, c'est être moins stressé avant le départ. Il y a toute une pression, simplement d'aller au combat. Je suis tellement mieux après la course qu'avant, que j'aimerais que ce soit un peu mieux avant. »
