MotoGP : Fin du holeshot device avant, grilles étirées et limite de 6 motos par constructeur
La Commission Grand Prix a publié de nouvelles décisions actant trois changements réglementaires.
La première mesure prend effet dès le Grand Prix des Pays-Bas ce week-end pour la catégorie MotoGP : le holeshot device à l'avant sont désormais interdits. Le texte précise que cette suppression intervient après avoir consulté les équipes et laissé le temps aux pilotes de tester des départs lors de séances d'essais supplémentaires.
Le deuxième point s'appliquera à l'ensemble des catégories à compter du Grand Prix d'Allemagne et modifie la disposition physique de la grille. On garde le format actuel en quinconce avec trois motos par ligne, mais l'espacement vertical entre les rangées passe de trois à quatre mètres. La distance entre chaque ligne de trois pilotes s'étire ainsi de 9 à 12 mètres. L'idée est de donner plus d'air au peloton à l'extinction des feux pour limiter les accrochages au premier freinage.
Le dernier changement régule les machines en MotoGP à l'horizon 2028. Un plafond de 6 machines par marque est instauré. Concrètement, un constructeur ne pourra équiper que deux écuries indépendantes en plus de son team officiel. Cela évitera la configuration observée pour la dernière fois en 2023 avec 8 Ducati sur la grille. Une seule condition entoure cette nouvelle limite de six motos : elle ne s'appliquera que si au moins cinq constructeurs différents sont engagés dans le championnat à ce moment-là.