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MotoGP : plus de wildcard à partir de 2027
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La Commission Grand Prix a acté la fin des wildcard en MotoGP dès la saison prochaine. Une décision qui s'applique à tous les constructeurs, sans exception.
Réunie en mars et avril 2026, la Commission Grand Prix a tranché : les wildcards disparaissent du MotoGP à compter de 2027. Le rang de concessions ne change rien (3 wildcard pour le rang B, 6 pour le C et le D).
Autre point réglé dans la foulée : interdiction, avec effet immédiat, d'utiliser une 850 cm³ aux spécifications 2027 dans le cadre d'une wildcard cette saison. Les constructeurs devront patienter et se limiter aux tests. Les wildcard restent en revanche autorisées en Moto2 et Moto3.
Autre point acté, le monitoring de pression des pneus est reconduit pour 2027. La pression des Pirelli sera donc surveillée.
Départ retardé, cardiofréquencemètres...
La Commission a aussi modifié la procédure de départ retardé. Le compte à rebours reprend désormais au panneau des cinq minutes, contre trois auparavant.
Les cardiofréquencemètres deviennent un capteur optionnel en Moto2 et Moto3. Enfin, quelques clarifications ont été apportées sur les tests post-blessure et l'homologation de l'IMU.